Compensatieregeling van m’n voeten.
Als was het om de ondeugdelijkheid van de vertragingscompensatieregeling nog eens extra te benadrukken, had de 17.46 P naar Brugge donderdag 11 minuten vertraging, precisely by my watch. Wie verantwoordelijkheid draagt, voelt zich vast gerust nu: er is een compensatieregeling. Wie over de centen gaat, of niet te veel wil uitgeven aan een (niet-geprivatiseerde) spoormaatschappij, zoals liberaal Guido De Padt, voelt zich vast ook gerust: veel gecompenseerd zal er niet worden.
- Ik blijf pleiten voor de invoering van compensatie via ‘stationscheques’ waarmee je in elke handelszaak in een station terechtkan. Omdat ik ‘gratis’ trein (ik betaal er enkel voor via mijn belastingen en via loon dat ik niet krijg van mijn werkgever omdat die het geeft aan mijn treinabonnement), heb ik “uiteraard” geen recht op compensatie, zo zei Tuybens het in de senaat. Wie niet betaalt voor zijn reis, heeft geen recht van spreken dus, en geen recht op volwaardig openbaar vervoer.
- 25 keer per semester een vertraging van 15 minuten minimum. Wat maakt het nu uit of een vertraging 5, 15 of 25 minuten is, als ik er toch een aansluiting door mis? En iemand die 30 keer 14 minuten vertraging heeft, krijgt niks?
- Bovendien moeten we onze administratie zelf bijhouden. Zelf noteren we wanneer hoeveel vertraging hadden. Gisteren gaf het bord eerst 8, dan 9, dan 10 minuten vertraging aan. Mijn horloge zei me dat we 11 minuten later vertrokken dan had gemoeten. Wie heeft dan gelijk? Het verschil tussen 14 en 15 minuten kan veel uitmaken…
- Mijn werkgever betaalt mijn abonnement (grotendeels). Kan hij me vragen / dwingen mijn vertragingen bij te houden in de hoop wat euro’s te recuperen?
Het wordt tijd, beste medetreingebruikers, dat we de handen in elkaar slaan en ons verzetten tegen de manier waarop de NMBS en Infrabel hun klanten en hun eigen materiaal behandelen. Laten we allemaal zo’n formulier invullen – desnoods vind je wat vertragingen uit – en de dienst ‘compensatieregelingen’ van de NMBS een flink pak administratieve last en overwerk bezorgen!
Of nog beter: laat ons elkaar informeren over welke trein tussen Gent en Brussel voldoende vertraging had voor het ‘formulierke’. Ook al nam je bv. de 16.28h, schrijf dan op dat je de 17.00h nam als die die dag 15′ of meer vertraging had.
‘n Beetje burgerlijke ongehoorzaamheid van tijd tot tijd mag best.
